Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?
8 800 101 37 92
8 800 101 37 92
Èíòåðíåò-ìàãàçèí
8 (4932) 32 43 43
Ìàãàçèí ã. Èâàíîâî
8 (4942) 47 02 53
Ìàãàçèí ã. Êîñòðîìà

ÏÅÐÊÓÑÑÈß

Ôèëüòð òîâàðîâ
Ïî íîâèçíå
Áðåíä
Ðîçíè÷íàÿ öåíà
îò
äî
Î÷èñòèòü ôèëüòð
Òîâàðîâ íà ñòðàíèöå:
  • Àêöèÿ
ÊÎÆÀ ÄËß ÁÎÍÃÎ 10" -- êîæà äëÿ áîíãî 10", íàòóðàëüíàÿ
ÊÎÆÀ ÄËß ÁÎÍÃÎ 10" -- êîæà äëÿ áîíãî 10", íàòóðàëüíàÿ
976
1 220
FLEET M0 -- äåðåâÿííûå ìàðàêàñû íà ðó÷êå, äèàìåòð 6,1cì, äëèíà 21ñì
FLEET M0 -- äåðåâÿííûå ìàðàêàñû íà ðó÷êå, äèàìåòð 6,1cì, äëèíà 21ñì
570
FLIGHT FMW-245Afr -- ìàðàêàñû "Àôðèêà" â êîìïëåêòå: ìàðàêàñû - 1 ïàðà Ðàçìåð: 24,5õ7ñì ñîñòàâ:äåðåâî
FLIGHT FMW-245Afr -- ìàðàêàñû "Àôðèêà" â êîìïëåêòå: ìàðàêàñû - 1 ïàðà Ðàçìåð: 24,5õ7ñì ñîñòàâ:äåðåâî
1 870
FLIGHT FMP-115 -- ìàðàêàñû ïëàñòèêîâûå, ðàçìåð: 11,5õ4ñì, ñîñòàâ: ïëàñòèê
FLIGHT FMP-115 -- ìàðàêàñû ïëàñòèêîâûå, ðàçìåð: 11,5õ4ñì, ñîñòàâ: ïëàñòèê
430
ÌÎÇÅÐÚ KMM-1 Dionysus Ìáèðà -- Êàëèìáà èç ìàññèâà äóáà
2 200
ÌÎÇÅÐÚ KMT-4 Òðåáë Radio -- Êàëèìáà ðåçîíàòîðíàÿ èç ìàññèâà äóáà, ïðîôåññèîíàëüíàÿ, 17 ÿçû÷êîâ,
ÌÎÇÅÐÚ KMT-4 Òðåáë Radio -- Êàëèìáà ðåçîíàòîðíàÿ èç ìàññèâà äóáà, ïðîôåññèîíàëüíàÿ, 17 ÿçû÷êîâ,
3 550
MEINL HE-1030 Mini Doumbek -- äóìáåê 4" õ 7 1/2", àëþìèíèé
MEINL HE-1030 Mini Doumbek -- äóìáåê 4" õ 7 1/2", àëþìèíèé
5 280
FLIGHT FX-15 C -- êñèëîôîí (15 íîò), ðàçíîöâåòíûé, 2 ïàëî÷êè
FLIGHT FX-15 C -- êñèëîôîí (15 íîò), ðàçíîöâåòíûé, 2 ïàëî÷êè
3 480
ÌÎÇÅÐÚ TFF-1 -- òàìáóðèí íà íîãó ïëîñêèé èç ÿñåíÿ, 5 ïàð äæèíãëîâ.
ÌÎÇÅÐÚ TFF-1 -- òàìáóðèí íà íîãó ïëîñêèé èç ÿñåíÿ, 5 ïàð äæèíãëîâ.
800
ÌÎÇÅÐÚ KMT-5 ÒÐÅÁË BEAR -- êàëèìáà ðåçîíàòîðíàÿ, 17 ÿçû÷êîâ, äóá
ÌÎÇÅÐÚ KMT-5 ÒÐÅÁË BEAR -- êàëèìáà ðåçîíàòîðíàÿ, 17 ÿçû÷êîâ, äóá
3 600
ÌÎÇÅÐÚ KMKr-2BL Escudo -- êàëèìáà èç ðåçîíàíñíîé ñîñíû, ñèíÿÿ
ÌÎÇÅÐÚ KMKr-2BL Escudo -- êàëèìáà èç ðåçîíàíñíîé ñîñíû, ñèíÿÿ
2 250
ÌÎÇÅÐÚ KMKr-1R Piastra -- êàëèìáà èç ðåçîíàíñíîé ñîñíû, êðàñíàÿ
ÌÎÇÅÐÚ KMKr-1R Piastra -- êàëèìáà èç ðåçîíàíñíîé ñîñíû, êðàñíàÿ
2 250
ÌÎÇÅÐÚ JSR-4 -- äæèíãë-ñòèê ïðîôåññèîíàëüíûé, 4 ïàðû äæèíãëîâ
ÌÎÇÅÐÚ JSR-4 -- äæèíãë-ñòèê ïðîôåññèîíàëüíûé, 4 ïàðû äæèíãëîâ
650
ÌÎÇÅÐÚ KMKm-2 Florin -- Êàðèìáà Florin, èç ìàññèâà ñîñíû, 10 ÿçû÷êîâ, òî÷íàÿ õðîìàòè÷åñêàÿ íàñòðîéêà
ÌÎÇÅÐÚ KMKm-2 Florin -- Êàðèìáà Florin, èç ìàññèâà ñîñíû, 10 ÿçû÷êîâ, òî÷íàÿ õðîìàòè÷åñêàÿ íàñòðîéêà
1 990
FLEET FLS25B -- ïëàíêà ñ ÷èìåñ, 25 òðóáî÷åê, ëàòóíü
FLEET FLS25B -- ïëàíêà ñ ÷èìåñ, 25 òðóáî÷åê, ëàòóíü
4 950
FLEET FLT-GB-2 -- àãîãî äåðåâÿííûé, ñ ïàëî÷êîé, ñðåäíèé
FLEET FLT-GB-2 -- àãîãî äåðåâÿííûé, ñ ïàëî÷êîé, ñðåäíèé
2 090
ÌÎÇÅÐÚ KMT-EA2 -- êàëèìáà Òðåáë, ðåçîíàòîðíàÿ èç ìàññèâà äóáà, ñî çâóêîñíèìàòåëåì
ÌÎÇÅÐÚ KMT-EA2 -- êàëèìáà Òðåáë, ðåçîíàòîðíàÿ èç ìàññèâà äóáà, ñî çâóêîñíèìàòåëåì
4 600
ÌÎÇÅÐÚ KMKm-1 Ducat -- êàëèìáà èç ìàññèâà ñîñíû
ÌÎÇÅÐÚ KMKm-1 Ducat -- êàëèìáà èç ìàññèâà ñîñíû
1 750
ARBOREA AR80CB -- êîâáåë 8"
ARBOREA AR80CB -- êîâáåë 8"
2 160
  • Íîâèíêà
NALU NK-RCT -- êàëèìáà "êîòèê" èç ïðîçðà÷íîãî àêðèëà, ñ ýôôåêòîì "ðàäóãà", 17 ÿçû÷êîâ
NALU NK-RCT -- êàëèìáà "êîòèê" èç ïðîçðà÷íîãî àêðèëà, ñ ýôôåêòîì "ðàäóãà", 17 ÿçû÷êîâ
3 730
TERRIS TNT-20 -- Ïàíäåéðó 08" (20 ñì)
TERRIS TNT-20 -- Ïàíäåéðó 08" (20 ñì)
2 390
MEINL TAH2BK-R-TF Touring --Òàìáóðèí 10", ñ ïëàñòèêîì, 2 ðÿäà áóáåíöîâ, êðàñíûé
MEINL TAH2BK-R-TF Touring --Òàìáóðèí 10", ñ ïëàñòèêîì, 2 ðÿäà áóáåíöîâ, êðàñíûé
8 390
FLIGHT FMT-1 - Òîí-áëîê êðóãîâîé (ìóëüòè-òîí), äåðåâî
FLIGHT FMT-1 - Òîí-áëîê êðóãîâîé (ìóëüòè-òîí), äåðåâî
1 620
SINKOPA SD14 Slim Drum -- Ðàìî÷íûé áàðàáàí 14" (35ñì), ñ ïàëî÷êîé,
2 030
Ëè÷íûé êàáèíåò
Ïîèñê ïî ñàéòó
Âàø çàêàç ñôîðìèðîâàí
Âàø çàêàç ¹12345 îò 15/05/2020 óñïåøíî ñîçäàí
Îïëàòèòü
Âû óñïåøíî çàðåãèñòðèðîâàëèñü íà íàøåì ñàéòå
Ïåðåéòè â ëè÷íûé êàáèíåò
Âû óñïåøíî ïîäïèñàëèñü.
Âûáåðèòå Âàø ãîðîä
Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?