Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?
8 800 101 37 92
Èíòåðíåò-ìàãàçèí
Ìàãàçèí ã. Èâàíîâî
Ìàãàçèí ã. Êîñòðîìà

ÓÄÀÐÍÛÅ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ

Ôèëüòð òîâàðîâ
Áðåíä
Ðîçíè÷íàÿ öåíà
îò
äî
Òîâàðîâ íà ñòðàíèöå:
EVANS TT12EC2S EC2 Clear -- 12" EC2 ïëàñòèê äëÿ ìàëîãî, òîì è òèìáàëåñ áàðàáàíà
2 630
EVANS TT12GR -- 12" Genera Resonant ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà (íèæíèé)
EVANS TT12GR -- 12" Genera Resonant ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà (íèæíèé)
3 468
EVANS TT12HB -- 12" Hydraulic Blue ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà
EVANS TT12HB -- 12" Hydraulic Blue ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà
2 750
EVANS TT12RGL -- 12" Resonant Glass ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà (íèæíèé)
EVANS TT12RGL -- 12" Resonant Glass ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà (íèæíèé)
1 166
EVANS TT13G2 -- 13" Genera G2 Clear ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà
EVANS TT13G2 -- 13" Genera G2 Clear ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà
3 948
EVANS TT16G2 -- 16" Genera G2 Clear ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà
EVANS TT16G2 -- 16" Genera G2 Clear ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà
2 730
FLEET BS100 -- còîéêà æóðàâëü äëÿ òàðåëêè
FLEET BS100 -- còîéêà æóðàâëü äëÿ òàðåëêè
4 770
FLEET FLS25B -- ïëàíêà ñ ÷èìåñ, 25 òðóáî÷åê, ëàòóíü
FLEET FLS25B -- ïëàíêà ñ ÷èìåñ, 25 òðóáî÷åê, ëàòóíü
5 790
FLEET FLT-101 -- áîíãè ïëàñòèêîâûå, ìåòàëëè÷åñêèé õðîìèðîâàííûé êàðêàñ 7,5"+ 8,5
FLEET FLT-101 -- áîíãè ïëàñòèêîâûå, ìåòàëëè÷åñêèé õðîìèðîâàííûé êàðêàñ 7,5"+ 8,5
7 080
  • Àêöèÿ
FLEET FLT-105F -- áîíãè
FLEET FLT-105F -- áîíãè
1 390
2 780
FLEET FLT-FL-25 -- ïëàíêà ñ ÷èìåñ (ïëàíêà ñ ïîäâåøåííûìè òðóáî÷êàìè àëëþìèíèé, ïîëûå)
FLEET FLT-FL-25 -- ïëàíêà ñ ÷èìåñ (ïëàíêà ñ ïîäâåøåííûìè òðóáî÷êàìè àëëþìèíèé, ïîëûå)
3 950
FLEET FLT-G20-2 -- òðåùåòêà-âåðòóøêà äåðåâÿííàÿ, öâåòíàÿ ñ äâóìÿ ÿçû÷êàìè
FLEET FLT-G20-2 -- òðåùåòêà-âåðòóøêà äåðåâÿííàÿ, öâåòíàÿ ñ äâóìÿ ÿçû÷êàìè
410
FLEET FLT-G8-5 -- êàñòàíüåòû äåðåâÿííûå íà ðó÷êå
FLEET FLT-G8-5 -- êàñòàíüåòû äåðåâÿííûå íà ðó÷êå
550
FLEET FLT-GB-2  -- àãîãî äåðåâÿííûé, ñ ïàëî÷êîé, ñðåäíèé
FLEET FLT-GB-2 -- àãîãî äåðåâÿííûé, ñ ïàëî÷êîé, ñðåäíèé
2 090
FLEET FLT-H25A -- øóì ìîðÿ áîëüøîé, ðîçîâûé, ïðîçðà÷íàÿ ìåìáðàíà,
FLEET FLT-H25A -- øóì ìîðÿ áîëüøîé, ðîçîâûé, ïðîçðà÷íàÿ ìåìáðàíà,
790
  • Àêöèÿ
FLEET FLT-MG1-H10 -- ãóèðî ìåòàëëè÷åñêîå, íàáîð
FLEET FLT-MG1-H10 -- ãóèðî ìåòàëëè÷åñêîå, íàáîð
800
1 000
FLEET FLT-PP-6R -- òðåíèðîâî÷íûé ïýä äëÿ áàðàáàíùèêà, 6 äþéìîâ, öâåò Îðàíæåâûé
FLEET FLT-PP-6R -- òðåíèðîâî÷íûé ïýä äëÿ áàðàáàíùèêà, 6 äþéìîâ, öâåò Îðàíæåâûé
1 020
FLEET M0 -- äåðåâÿííûå ìàðàêàñû íà ðó÷êå, äèàìåòð 6,1cì, äëèíà 21ñì
FLEET M0 -- äåðåâÿííûå ìàðàêàñû íà ðó÷êå, äèàìåòð 6,1cì, äëèíà 21ñì
630
FLEET M101-1 -- ÿéöî-øåéêåð äåðåâÿííûé, ïðîçðà÷íûé ëàê
FLEET M101-1 -- ÿéöî-øåéêåð äåðåâÿííûé, ïðîçðà÷íûé ëàê
380
FLEET MG1-H124 -- ãóèðî ìåòàëëè÷åñêîå, íàáîð
FLEET MG1-H124 -- ãóèðî ìåòàëëè÷åñêîå, íàáîð
1 020
  • Àêöèÿ
FLEET MG1-H125 -- ãóèðî ìåòàëëè÷åñêîå, íàáîð
FLEET MG1-H125 -- ãóèðî ìåòàëëè÷åñêîå, íàáîð
856
1 070
  • Àêöèÿ
FLEET MG1-H126 -- ãóèðî ìåòàëëè÷åñêîå, íàáîð
FLEET MG1-H126 -- ãóèðî ìåòàëëè÷åñêîå, íàáîð
777
1 110
FLEET SS-200 -- ñòîéêà äëÿ ìàëîãî áàðàáàíà, ÷åðíàÿ
FLEET SS-200 -- ñòîéêà äëÿ ìàëîãî áàðàáàíà, ÷åðíàÿ
3 680
FLEET TC3181 -- òðåùîòêà-âåðòóøêà äåðåâÿííàÿ
FLEET TC3181 -- òðåùîòêà-âåðòóøêà äåðåâÿííàÿ
820
FLEET TH9-6A --  òàìáóðèí 9 äþéìîâ, 6 áóáåíöîâ
FLEET TH9-6A -- òàìáóðèí 9 äþéìîâ, 6 áóáåíöîâ
430
FLIGHT FABS4-20 -- áðàñëåò ñ ñ 4 áóáåíöàìè íà ðóêó èëè ëîäûæêó, ðàçíûå öâåòà,  òóáóñ (20 øò)
FLIGHT FABS4-20 -- áðàñëåò ñ ñ 4 áóáåíöàìè íà ðóêó èëè ëîäûæêó, ðàçíûå öâåòà, òóáóñ (20 øò)
220
FLIGHT FBELL-8H -- êîëîêîëü÷èê , ìåòàëë, ïëàñòèê (öåíà çà 1øò.)
FLIGHT FBELL-8H -- êîëîêîëü÷èê , ìåòàëë, ïëàñòèê (öåíà çà 1øò.)
550
FLIGHT FBELL-8S -- íàáîð êîëîêîëü÷èêîâ íà ïîäñòàâêå (8 øò)
FLIGHT FBELL-8S -- íàáîð êîëîêîëü÷èêîâ íà ïîäñòàâêå (8 øò)
9 880
FLIGHT FCP-55 --  êàñòàíüåòû ïëàñòèêîâûå (ïàðà) öâåò â àññîðòèìåíòå
FLIGHT FCP-55 -- êàñòàíüåòû ïëàñòèêîâûå (ïàðà) öâåò â àññîðòèìåíòå
160
FLIGHT FCP-55F -- êàñòàíüåòû "Ëÿãóøêà" ïëàñòèêîâûå, ãëàçêè, çåëåíûå
FLIGHT FCP-55F -- êàñòàíüåòû "Ëÿãóøêà" ïëàñòèêîâûå, ãëàçêè, çåëåíûå
250
FLIGHT FCW-55N --  êàñòàíüåòû äåðåâÿííûå (ïàðà)
FLIGHT FCW-55N -- êàñòàíüåòû äåðåâÿííûå (ïàðà)
570
FLIGHT FD-10N -- Áàðàáàí èíäèéñêèé äàìàðó, ñ ðó÷êîé è øíóðêîì
FLIGHT FD-10N -- Áàðàáàí èíäèéñêèé äàìàðó, ñ ðó÷êîé è øíóðêîì
810
FLIGHT FDDP-2 -- ïåäàëü äëÿ áîëüøîãî áàðàáàíà äâîéíàÿ, öåïíîé ïðèâîä, 2 ôåòðîâûå êîëîòóøêè
FLIGHT FDDP-2 -- ïåäàëü äëÿ áîëüøîãî áàðàáàíà äâîéíàÿ, öåïíîé ïðèâîä, 2 ôåòðîâûå êîëîòóøêè
14 460
FLIGHT FDP-1 -- ïåäàëü äëÿ áîëüøîãî áàðàáàíà îäèíî÷íàÿ, öåïíîé ïðèâîä, ôåòðîâàÿ êîëîòóøêà
FLIGHT FDP-1 -- ïåäàëü äëÿ áîëüøîãî áàðàáàíà îäèíî÷íàÿ, öåïíîé ïðèâîä, ôåòðîâàÿ êîëîòóøêà
4 520
FLIGHT FES-40 -- øåéêåð â ôîðìå ÿéöà, ðàçíûå öâåòà
FLIGHT FES-40 -- øåéêåð â ôîðìå ÿéöà, ðàçíûå öâåòà
68
FLIGHT FM-25YL -- ìåòàëëîôîí (25 íîò), 2 ïàëî÷êè
FLIGHT FM-25YL -- ìåòàëëîôîí (25 íîò), 2 ïàëî÷êè
4 210
FLIGHT FM-8S -- ìåòàëëîôîí (8 ðàçíîöâåòíûõ íîò) ñîñòàâ: ìåòàëë, äåðåâî, ïëàñòèê
FLIGHT FM-8S -- ìåòàëëîôîí (8 ðàçíîöâåòíûõ íîò) ñîñòàâ: ìåòàëë, äåðåâî, ïëàñòèê
1 080
FLIGHT FM8-1 -- ìåòàëëîôîí ñ ðó÷êîé. ñîñòàâ: ìåòàëë, äåðåâî, ïëàñòèê
FLIGHT FM8-1 -- ìåòàëëîôîí ñ ðó÷êîé. ñîñòàâ: ìåòàëë, äåðåâî, ïëàñòèê
1 770
FLIGHT FMD-20G -- äåòñêèé ìàðøåâûé áàðàáàí. â êîìïëåêòå:  áàðàáàí - 1øò., ïàëî÷êè -2øò., ðåìåíü
FLIGHT FMD-20G -- äåòñêèé ìàðøåâûé áàðàáàí. â êîìïëåêòå: áàðàáàí - 1øò., ïàëî÷êè -2øò., ðåìåíü
3 010
FLIGHT FMD-20V -- äåòñêèé ìàðøåâûé áàðàáàí. â êîìïëåêòå:  áàðàáàí - 1øò., ïàëî÷êè -2øò., ðåìåíü
FLIGHT FMD-20V -- äåòñêèé ìàðøåâûé áàðàáàí. â êîìïëåêòå: áàðàáàí - 1øò., ïàëî÷êè -2øò., ðåìåíü
2 900
FLIGHT FMP-115 -- ìàðàêàñû ïëàñòèêîâûå, ðàçìåð: 11,5õ4ñì, ñîñòàâ: ïëàñòèê
FLIGHT FMP-115 -- ìàðàêàñû ïëàñòèêîâûå, ðàçìåð: 11,5õ4ñì, ñîñòàâ: ïëàñòèê
430
FLIGHT FMP-13 -- ìàðàêàñû ïëàñòèêîâûå, ðàçìåð: 13õ4ñì, ñîñòàâ: ïëàñòèê¶
FLIGHT FMP-13 -- ìàðàêàñû ïëàñòèêîâûå, ðàçìåð: 13õ4ñì, ñîñòàâ: ïëàñòèê¶
250
FLIGHT FMT-1 - Òîí-áëîê êðóãîâîé (ìóëüòè-òîí), äåðåâî
FLIGHT FMT-1 - Òîí-áëîê êðóãîâîé (ìóëüòè-òîí), äåðåâî
1 620
FLIGHT FMW-245Afr -- ìàðàêàñû "Àôðèêà" â êîìïëåêòå: ìàðàêàñû - 1 ïàðà Ðàçìåð: 24,5õ7ñì ñîñòàâ:äåðåâî
FLIGHT FMW-245Afr -- ìàðàêàñû "Àôðèêà" â êîìïëåêòå: ìàðàêàñû - 1 ïàðà Ðàçìåð: 24,5õ7ñì ñîñòàâ:äåðåâî
1 870
FLIGHT FT10-16-- òàìáóðèí ñ 16 äæèíãëàìè, ðàçìåð 25 ñì
FLIGHT FT10-16-- òàìáóðèí ñ 16 äæèíãëàìè, ðàçìåð 25 ñì
1 630
FLIGHT FT8-12-- òàìáóðèí ñ 12 äæèíãëàìè, ðàçìåð 20 ñì
FLIGHT FT8-12-- òàìáóðèí ñ 12 äæèíãëàìè, ðàçìåð 20 ñì
1 220
FLIGHT FTH10-16 -- òàìáóðèí ñ 16 äæèíãëàìè, ðàçìåð 25 ñì
FLIGHT FTH10-16 -- òàìáóðèí ñ 16 äæèíãëàìè, ðàçìåð 25 ñì
1 180
FLIGHT FX-12Ñ -- êñèëîôîí (12 íîò), ðàçíîöâåòíûé, 2 ïàëî÷êè
FLIGHT FX-12Ñ -- êñèëîôîí (12 íîò), ðàçíîöâåòíûé, 2 ïàëî÷êè
3 140

Êóïèòü óäàðíûå èíñòðóìåíòû â Èâàíîâî è Êîñòðîìå – â èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Öåíòð Ìóçûêè»

Óäàðíûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû – ýòî íå òîëüêî áàðàáàíû. Ýòî ðàçíîîáðàçèå ñàìûõ ðàçíûõ, ïîðîé ñîâåðøåííî íåïîõîæèõ äðóã íà äðóãà èíñòðóìåíòîâ, ó êîòîðûõ èìååòñÿ îáùàÿ îñîáåííîñòü – èçâëå÷åíèå çâóêà ïðîèçâîäèòñÿ ïóòåì óäàðà (îòñþäà íàçâàíèå), ëèáî ïðè ïîìîùè òðÿñêè (ïîêà÷èâàíèÿ). Óäàðíûå èíñòðóìåíòû îòëè÷àþòñÿ âûñîòîé çâó÷àíèÿ, ñïîñîáîì çâóêîîáðàçîâàíèÿ, ìàòåðèàëàìè èçãîòîâëåíèÿ. Âñå îíè î÷åíü ðàçíûå, è ïðåäñòàâèòåëè ìíîãèõ âèäîâ ñîáðàíû â èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Öåíòð Ìóçûêè». Ýòî çíà÷èò, ÷òî æèòåëè Èâàíîâî è Êîñòðîìû, à òàêæå áëèçëåæàùèõ ãîðîäîâ òåïåðü ìîãóò ïðèîáðåñòè íåîáõîäèìûé óäàðíûé èíñòðóìåíò, íà÷èíàÿ ñ äåðåâÿííûõ ëîæåê è òðåóãîëüíèêîâ è çàêàí÷èâàÿ ñîâðåìåííîé ýëåêòðîííîé óäàðíîé óñòàíîâêîé.

Ìíîãîîáðàçèå ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ, êîòîðûå ìîæíî êóïèòü ÷åðåç èíòåðíåò

Äëÿ ìíîãèõ óäàðíûå èíñòðóìåíòû àññîöèèðóþòñÿ ëèøü ñ áàðàáàíàìè è áàðàáàííûìè óñòàíîâêàìè. Íî íàñòîÿùèå ìóçûêàíòû çíàþò, íàñêîëüêî ðàçíîîáðàçíî êîëè÷åñòâî âèäîâ òàêèõ èíñòðóìåíòîâ. Ïðàêòè÷åñêè âñå îíè ïðåäñòàâëåíû â èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Öåíòð Ìóçûêè» (ã. Èâàíîâî è ã. Êîñòðîìà). Àññîðòèìåíò âêëþ÷àåò â ñåáÿ:

  • Áàðàáàíû è óäàðíûå óñòàíîâêè, â òîì ÷èñëå, ýëåêòðîííûå, ïàëî÷êè, êîëîòóøêè è ïåäàëè äëÿ áàñ áàðàáàíîâ, äðóãèå àêñåññóàðû
  • Áîíãè, ãîíãè, áóáåíöû
  • Äåðåâÿííûå óäàðíûå èíñòðóìåíòû, âêëþ÷àÿ íàðîäíûå
  • Êàñòàíüåòû, ìàðàêàñû, êîëîêîëü÷èêè, êëþ÷è
  • Òàìáóðèíû, òðåóãîëüíèêè, òàðåëêè è ìíîãîå äðóãîå

Ó íàñ âû íàéäåòå íå òîëüêî ðàñïðîñòðàíåííûå óäàðíûå èíñòðóìåíòû ñðåäíåãî öåíîâîãî ñåãìåíòà, íî è ðåäêèå, ýêñêëþçèâíûå ìîäåëè ïî èíòåðåñíûì öåíàì. Êîíå÷íî, ñäåëàòü âûáîð ñðåäè òàêîãî ðàçíîîáðàçèÿ íåïðîñòî. Íî íàøè ïðîôåññèîíàëüíûå êîíñóëüòàíòû ïîìîãóò âàì îïðåäåëèòüñÿ ñ âèäîì è ìîäåëüþ èíñòðóìåíòà. Ïðè÷åì, âûáðàòü è êóïèòü óäàðíûå èíñòðóìåíòû âû ñìîæåòå êàê â íàøèõ ìóçûêàëüíûõ ìàãàçèíàõ â Èâàíîâî è Êîñòðîìå, òàê è ÷åðåç èíòåðíåò.

Êàê êóïèòü óäàðíûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû â èíòåðíåò-ìàãàçèíå Èâàíîâî è Êîñòðîìû

Åñëè âû õîòèòå ïîñëóøàòü, êàê çâó÷àò óäàðíûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû, ïîòðîãàòü èõ ïîäåðæàòü â ðóêàõ, òî âàì ñëåäóåò ëè÷íî ïîñåòèòü ìóçûêàëüíûé ñàëîí. Íî íóæíî ïîíèìàòü, ÷òî âñå ðàâíî îäèí ìàãàçèí íå ìîæåò âìåñòèòü âñå ìíîãîîáðàçèå òîâàðîâ, ïðåäñòàâëåííûõ â àññîðòèìåíòå. Ïîýòîìó âûáðàòü è êóïèòü óäàðíûå èíñòðóìåíòû ÷åðåç èíòåðíåò – ñîâñåì íåïëîõàÿ èäåÿ. Îñîáåííî åñëè âû óâåðåíû â êà÷åñòâå ïðîäóêöèè è äîáðîñîâåñòíîñòè ïðîäàâöà. Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Öåíòð Ìóçûêè» ðàáîòàåò â Èâàíîâî è Êîñòðîìå óæå íå ïåðâûé ãîä. Âîò óæå íà ïðîòÿæåíèè íåñêîëüêèõ ëåò ó íàñ ïîêóïàþò óäàðíûå èíñòðóìåíòû êàê íà÷èíàþùèå ìóçûêàíòû, òàê è îïûòíûå óäàðíèêè. Âûáèðàéòå íóæíûå ìóçûêàëüíûå òîâàðû è âû, à ìû, â ñâîþ î÷åðåäü, ïîðàäóåì âàñ íåâûñîêèìè öåíàìè è îðãàíèçóåì äîñòàâêó.

Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?