Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?
8 800 101 37 92
Èíòåðíåò-ìàãàçèí
Ìàãàçèí ã. Èâàíîâî
Ìàãàçèí ã. Êîñòðîìà

ÓÄÀÐÍÛÅ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ

Ôèëüòð òîâàðîâ
Áðåíä
Ðîçíè÷íàÿ öåíà
îò
äî
Òîâàðîâ íà ñòðàíèöå:
DRUMMASTER American Hickory 3A -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì 3A
1 224
DRUMMASTER American Hickory 5BN -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ñ ïëàñòèêîâûì íàêîíå÷íèêîì ïðåìèóì 5BN
1 224
DRUMMASTER American Hickory X5AN --áàðàáàííûå ïàëî÷êè ñ ïëàñòèêîâûì íàêîíå÷íèêîì ïðåìèóì X5AN
1 224
HURRICANE American Hickory 5B -- ïàëî÷êè áàðàáàííûå 5B
HURRICANE American Hickory 5B -- ïàëî÷êè áàðàáàííûå 5B
700
DRUMMASTER Fluoresent series  5B RED -- ôëóîðåñöåíòíûå êðàñíûå áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì
DRUMMASTER Fluoresent series 5B RED -- ôëóîðåñöåíòíûå êðàñíûå áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì
1 544
DRUMMASTER American Hickory X5BN -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ñ ïëàñòèêîâûì íàêîíå÷íèêîì ïðåìèóì X5BN
1 224
HURRICANE American Hickory 5BBK -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ÷åðíûå 5BBK
700
HURRICANE American Hickory 5BBU -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ñèíèå 5BBU
HURRICANE American Hickory 5BBU -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ñèíèå 5BBU
659
HURRICANE American Hickory 7A -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè 7A
HURRICANE American Hickory 7A -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè 7A
700
DRUMMASTER BLACK&GOLDEN American Hickory 5A -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì, ÷åðíûå ñ çîëîòîì 5A
1 224
DRUMMASTER American OAK 5A --áàðàáàííûå ïàëî÷êè èç äóáà ïðåìèóì 5A OAK
1 186
HURRICANE American Hickory 5ABK -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ÷åðíûå 5ABK
700
DRUMMASTER Fluoresent series  5B YELLOW -- ôëóîðåñöåíòíûå æåëòûå áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì
DRUMMASTER Fluoresent series 5B YELLOW -- ôëóîðåñöåíòíûå æåëòûå áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì
1 544
DRUMMASTER BLACK&GOLDEN American Hickory 5B -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì, ÷åðíûå ñ çîëîòîì 5B
1 224
DRUMMASTER Fluoresent series  5A GREEN -- ôëóîðåñöåíòíûå çåëåíûå áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì
DRUMMASTER Fluoresent series 5A GREEN -- ôëóîðåñöåíòíûå çåëåíûå áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì
1 544
DRUMMASTER Fluoresent series  5A YELLOW -- ôëóîðåñöåíòíûå æåëòûå áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì
DRUMMASTER Fluoresent series 5A YELLOW -- ôëóîðåñöåíòíûå æåëòûå áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì
1 544
HURRICANE American Hickory 3A -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè 3A
659
DRUMMASTER American Hickory 5B-5 ñ êðóãëûì íàêîíå÷íèêîì -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì 5B-5
1 186
DRUMMASTER American Hickory X5B -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè ïðåìèóì X5B
1 186
ÌÎÇÅÐÚ KMKm-2 Florin -- Êàðèìáà Florin, èç ìàññèâà ñîñíû, 10 ÿçû÷êîâ, òî÷íàÿ õðîìàòè÷åñêàÿ íàñòðîéêà
ÌÎÇÅÐÚ KMKm-2 Florin -- Êàðèìáà Florin, èç ìàññèâà ñîñíû, 10 ÿçû÷êîâ, òî÷íàÿ õðîìàòè÷åñêàÿ íàñòðîéêà
1 990
ÌÎÇÅÐÚ JSR-6 -- äæèíãë-ñòèê 6 ïàð äæèíãëîâ
ÌÎÇÅÐÚ JSR-6 -- äæèíãë-ñòèê 6 ïàð äæèíãëîâ
500
ÌÎÇÅÐÚ JSR-4 -- äæèíãë-ñòèê ïðîôåññèîíàëüíûé, 4 ïàðû äæèíãëîâ
ÌÎÇÅÐÚ JSR-4 -- äæèíãë-ñòèê ïðîôåññèîíàëüíûé, 4 ïàðû äæèíãëîâ
650
ISTANBUL AGOP ARTC16  -- òàðåëêà 16" Crash
ISTANBUL AGOP ARTC16 -- òàðåëêà 16" Crash
7 511
ZILDJIAN ZXPPGRA06 Grafitti Practice Pad 6In -- òðåíèðîâî÷íûé ïýä 6', ðèñóíîê 'Ãðàôôèòè'
ZILDJIAN ZXPPGRA06 Grafitti Practice Pad 6In -- òðåíèðîâî÷íûé ïýä 6', ðèñóíîê 'Ãðàôôèòè'
3 700
ZILDJIAN ZXPPGAL06 Galaxy Practice Pad 6In -- òðåíèðîâî÷íûé ïýä 6', ðèñóíîê 'Ãàëàêòèêà'
ZILDJIAN ZXPPGAL06 Galaxy Practice Pad 6In -- òðåíèðîâî÷íûé ïýä 6', ðèñóíîê 'Ãàëàêòèêà'
3 700
ÌÎÇÅÐÚ KMKr-1R Piastra -- êàëèìáà èç ðåçîíàíñíîé ñîñíû, êðàñíàÿ
ÌÎÇÅÐÚ KMKr-1R Piastra -- êàëèìáà èç ðåçîíàíñíîé ñîñíû, êðàñíàÿ
2 250
ÌÎÇÅÐÚ KMKr-2BL Escudo -- êàëèìáà èç ðåçîíàíñíîé ñîñíû, ñèíÿÿ
ÌÎÇÅÐÚ KMKr-2BL Escudo -- êàëèìáà èç ðåçîíàíñíîé ñîñíû, ñèíÿÿ
2 250
ISTANBUL AGOP MSXC16  -- òàðåëêà 16" Crash
ISTANBUL AGOP MSXC16 -- òàðåëêà 16" Crash
5 474
ÌÎÇÅÐÚ CJTW-3 -- êàõîí, áóáèíãà, 12 ñòðóí
ÌÎÇÅÐÚ CJTW-3 -- êàõîí, áóáèíãà, 12 ñòðóí
8 650
REMO AX-0114-00- AMBASSADOR X14  -- ïëàñòèê 14" îäíîñëîéíûé ìàòîâûé
REMO AX-0114-00- AMBASSADOR X14 -- ïëàñòèê 14" îäíîñëîéíûé ìàòîâûé
2 700
EVANS TT12GR -- 12" Genera Resonant ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà (íèæíèé)
EVANS TT12GR -- 12" Genera Resonant ïëàñòèê äëÿ òîì òîìà (íèæíèé)
3 468
  • Àêöèÿ
ALESIS COMPACTKIT 4 -- ïîðòàòèâíàÿ íàñòîëüíàÿ óäàðíàÿ óñòàíîâêà 4 ïýäà
ALESIS COMPACTKIT 4 -- ïîðòàòèâíàÿ íàñòîëüíàÿ óäàðíàÿ óñòàíîâêà 4 ïýäà
10 350
11 500
SONOR 50174701 Sound Boy ZM 6547 -- Äåðæàòåëü òàðåëêè äëÿ ìàðøåâîãî áàñ-áàðàáàíà
SONOR 50174701 Sound Boy ZM 6547 -- Äåðæàòåëü òàðåëêè äëÿ ìàðøåâîãî áàñ-áàðàáàíà
6 180
ZILDJIAN ZP4PK PLANET Z -- íàáîð èç 4-õ òàðåëîê: 14" Hi-Hat ïàðà, 16" Crash è 20"Ride
ZILDJIAN ZP4PK PLANET Z -- íàáîð èç 4-õ òàðåëîê: 14" Hi-Hat ïàðà, 16" Crash è 20"Ride
38 000
ÌÎÇÅÐÚ KMT-5 ÒÐÅÁË BEAR -- êàëèìáà ðåçîíàòîðíàÿ, 17 ÿçû÷êîâ, äóá
ÌÎÇÅÐÚ KMT-5 ÒÐÅÁË BEAR -- êàëèìáà ðåçîíàòîðíàÿ, 17 ÿçû÷êîâ, äóá
3 600
  • Àêöèÿ
TAMA HP 50 -- îäèíî÷íàÿ ïåäàëü äëÿ áàðàáàíà
TAMA HP 50 -- îäèíî÷íàÿ ïåäàëü äëÿ áàðàáàíà
16 065
18 900
YAMAHA FP9C -- ïåäàëü äëÿ áàñ-áàðàáàíà äâîéíîé öåïíîé ïðèâîä
YAMAHA FP9C -- ïåäàëü äëÿ áàñ-áàðàáàíà äâîéíîé öåïíîé ïðèâîä
40 990
ÌÎÇÅÐÚ SHP-1 -- øåéêåðëåëå èç ìàññèâà åëè ñ îáå÷àéêîé èç êåäðà
ÌÎÇÅÐÚ SHP-1 -- øåéêåðëåëå èç ìàññèâà åëè ñ îáå÷àéêîé èç êåäðà
950
ÌÎÇÅÐÚ TFF-1 -- òàìáóðèí íà íîãó ïëîñêèé èç ÿñåíÿ, 5 ïàð äæèíãëîâ.
ÌÎÇÅÐÚ TFF-1 -- òàìáóðèí íà íîãó ïëîñêèé èç ÿñåíÿ, 5 ïàð äæèíãëîâ.
800
ÌÎÇÅÐÚ MBD-1 -- ñóðäèíà ãèáêàÿ äëÿ áàñ-áàðàáàíà
ÌÎÇÅÐÚ MBD-1 -- ñóðäèíà ãèáêàÿ äëÿ áàñ-áàðàáàíà
1 050
FLIGHT FX-15 C --  êñèëîôîí (15 íîò), ðàçíîöâåòíûé, 2 ïàëî÷êè
FLIGHT FX-15 C -- êñèëîôîí (15 íîò), ðàçíîöâåòíûé, 2 ïàëî÷êè
3 490
VIC FIRTH N5ANR -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè, òèï 5A ñ íåéëîíîâûì íàêîíå÷íèêîì, ìàòåðèàë - îðåõ, êðàñíûé.
VIC FIRTH N5ANR -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè, òèï 5A ñ íåéëîíîâûì íàêîíå÷íèêîì, ìàòåðèàë - îðåõ, êðàñíûé.
1 320
VIC FIRTH N5BR -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè 5B ñ äåðåâÿííûì íàêîíå÷íèêîì, öâåò - êðàñíûé, ìàòåðèàë - îðåõ.
VIC FIRTH N5BR -- áàðàáàííûå ïàëî÷êè 5B ñ äåðåâÿííûì íàêîíå÷íèêîì, öâåò - êðàñíûé, ìàòåðèàë - îðåõ.
1 060
YUKA DRBE8-15 -- äóìáåê, êàðèáñêèé ñòèëü, ðàçìåð: 8"(20ñì) õ 15"(38ñì), ïëàñòèê
YUKA DRBE8-15 -- äóìáåê, êàðèáñêèé ñòèëü, ðàçìåð: 8"(20ñì) õ 15"(38ñì), ïëàñòèê
6 400
FLIGHT FMD-20V -- äåòñêèé ìàðøåâûé áàðàáàí. â êîìïëåêòå:  áàðàáàí - 1øò., ïàëî÷êè -2øò., ðåìåíü
FLIGHT FMD-20V -- äåòñêèé ìàðøåâûé áàðàáàí. â êîìïëåêòå: áàðàáàí - 1øò., ïàëî÷êè -2øò., ðåìåíü
3 170
TAMA DS30 - äâóõñòîðîííÿÿ êîëîòóøêà (ôåòð - ïëàñòèê)
TAMA DS30 - äâóõñòîðîííÿÿ êîëîòóøêà (ôåòð - ïëàñòèê)
3 600
FLIGHT FDP-1 -- ïåäàëü äëÿ áîëüøîãî áàðàáàíà îäèíî÷íàÿ, öåïíîé ïðèâîä, ôåòðîâàÿ êîëîòóøêà
FLIGHT FDP-1 -- ïåäàëü äëÿ áîëüøîãî áàðàáàíà îäèíî÷íàÿ, öåïíîé ïðèâîä, ôåòðîâàÿ êîëîòóøêà
4 290
ROLAND RDH-100A -- ïåäàëü áàñ-áàðàáàíà
ROLAND RDH-100A -- ïåäàëü áàñ-áàðàáàíà
17 490
Íà çàêàç

Êóïèòü óäàðíûå èíñòðóìåíòû â Èâàíîâî è Êîñòðîìå – â èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Öåíòð Ìóçûêè»

Óäàðíûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû – ýòî íå òîëüêî áàðàáàíû. Ýòî ðàçíîîáðàçèå ñàìûõ ðàçíûõ, ïîðîé ñîâåðøåííî íåïîõîæèõ äðóã íà äðóãà èíñòðóìåíòîâ, ó êîòîðûõ èìååòñÿ îáùàÿ îñîáåííîñòü – èçâëå÷åíèå çâóêà ïðîèçâîäèòñÿ ïóòåì óäàðà (îòñþäà íàçâàíèå), ëèáî ïðè ïîìîùè òðÿñêè (ïîêà÷èâàíèÿ). Óäàðíûå èíñòðóìåíòû îòëè÷àþòñÿ âûñîòîé çâó÷àíèÿ, ñïîñîáîì çâóêîîáðàçîâàíèÿ, ìàòåðèàëàìè èçãîòîâëåíèÿ. Âñå îíè î÷åíü ðàçíûå, è ïðåäñòàâèòåëè ìíîãèõ âèäîâ ñîáðàíû â èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Öåíòð Ìóçûêè». Ýòî çíà÷èò, ÷òî æèòåëè Èâàíîâî è Êîñòðîìû, à òàêæå áëèçëåæàùèõ ãîðîäîâ òåïåðü ìîãóò ïðèîáðåñòè íåîáõîäèìûé óäàðíûé èíñòðóìåíò, íà÷èíàÿ ñ äåðåâÿííûõ ëîæåê è òðåóãîëüíèêîâ è çàêàí÷èâàÿ ñîâðåìåííîé ýëåêòðîííîé óäàðíîé óñòàíîâêîé.

Ìíîãîîáðàçèå ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ, êîòîðûå ìîæíî êóïèòü ÷åðåç èíòåðíåò

Äëÿ ìíîãèõ óäàðíûå èíñòðóìåíòû àññîöèèðóþòñÿ ëèøü ñ áàðàáàíàìè è áàðàáàííûìè óñòàíîâêàìè. Íî íàñòîÿùèå ìóçûêàíòû çíàþò, íàñêîëüêî ðàçíîîáðàçíî êîëè÷åñòâî âèäîâ òàêèõ èíñòðóìåíòîâ. Ïðàêòè÷åñêè âñå îíè ïðåäñòàâëåíû â èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Öåíòð Ìóçûêè» (ã. Èâàíîâî è ã. Êîñòðîìà). Àññîðòèìåíò âêëþ÷àåò â ñåáÿ:

  • Áàðàáàíû è óäàðíûå óñòàíîâêè, â òîì ÷èñëå, ýëåêòðîííûå, ïàëî÷êè, êîëîòóøêè è ïåäàëè äëÿ áàñ áàðàáàíîâ, äðóãèå àêñåññóàðû
  • Áîíãè, ãîíãè, áóáåíöû
  • Äåðåâÿííûå óäàðíûå èíñòðóìåíòû, âêëþ÷àÿ íàðîäíûå
  • Êàñòàíüåòû, ìàðàêàñû, êîëîêîëü÷èêè, êëþ÷è
  • Òàìáóðèíû, òðåóãîëüíèêè, òàðåëêè è ìíîãîå äðóãîå

Ó íàñ âû íàéäåòå íå òîëüêî ðàñïðîñòðàíåííûå óäàðíûå èíñòðóìåíòû ñðåäíåãî öåíîâîãî ñåãìåíòà, íî è ðåäêèå, ýêñêëþçèâíûå ìîäåëè ïî èíòåðåñíûì öåíàì. Êîíå÷íî, ñäåëàòü âûáîð ñðåäè òàêîãî ðàçíîîáðàçèÿ íåïðîñòî. Íî íàøè ïðîôåññèîíàëüíûå êîíñóëüòàíòû ïîìîãóò âàì îïðåäåëèòüñÿ ñ âèäîì è ìîäåëüþ èíñòðóìåíòà. Ïðè÷åì, âûáðàòü è êóïèòü óäàðíûå èíñòðóìåíòû âû ñìîæåòå êàê â íàøèõ ìóçûêàëüíûõ ìàãàçèíàõ â Èâàíîâî è Êîñòðîìå, òàê è ÷åðåç èíòåðíåò.

Êàê êóïèòü óäàðíûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû â èíòåðíåò-ìàãàçèíå Èâàíîâî è Êîñòðîìû

Åñëè âû õîòèòå ïîñëóøàòü, êàê çâó÷àò óäàðíûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû, ïîòðîãàòü èõ ïîäåðæàòü â ðóêàõ, òî âàì ñëåäóåò ëè÷íî ïîñåòèòü ìóçûêàëüíûé ñàëîí. Íî íóæíî ïîíèìàòü, ÷òî âñå ðàâíî îäèí ìàãàçèí íå ìîæåò âìåñòèòü âñå ìíîãîîáðàçèå òîâàðîâ, ïðåäñòàâëåííûõ â àññîðòèìåíòå. Ïîýòîìó âûáðàòü è êóïèòü óäàðíûå èíñòðóìåíòû ÷åðåç èíòåðíåò – ñîâñåì íåïëîõàÿ èäåÿ. Îñîáåííî åñëè âû óâåðåíû â êà÷åñòâå ïðîäóêöèè è äîáðîñîâåñòíîñòè ïðîäàâöà. Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Öåíòð Ìóçûêè» ðàáîòàåò â Èâàíîâî è Êîñòðîìå óæå íå ïåðâûé ãîä. Âîò óæå íà ïðîòÿæåíèè íåñêîëüêèõ ëåò ó íàñ ïîêóïàþò óäàðíûå èíñòðóìåíòû êàê íà÷èíàþùèå ìóçûêàíòû, òàê è îïûòíûå óäàðíèêè. Âûáèðàéòå íóæíûå ìóçûêàëüíûå òîâàðû è âû, à ìû, â ñâîþ î÷åðåäü, ïîðàäóåì âàñ íåâûñîêèìè öåíàìè è îðãàíèçóåì äîñòàâêó.

Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?