Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?
8 800 101 37 92
Èíòåðíåò-ìàãàçèí
Ìàãàçèí ã. Èâàíîâî
Ìàãàçèí ã. Êîñòðîìà

ÄÓÕÎÂÛÅ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ

Ôèëüòð òîâàðîâ
Áðåíä
Ðîçíè÷íàÿ öåíà
îò
äî
Òîâàðîâ íà ñòðàíèöå:
BRAHNER STR-1 STRAIGHT -- ñóðäèíà äëÿ òðóáû îðêåñòðîâàÿ, ìàòåðèàë-àëþìèíèé
BRAHNER STR-1 STRAIGHT -- ñóðäèíà äëÿ òðóáû îðêåñòðîâàÿ, ìàòåðèàë-àëþìèíèé
2 729
BRAHNER TB-700 -- òðîìáîí-òåíîð Bb, áåç êâàðòâåíòèëÿ, ðàñòðóá 8“, ïîêðûòèå- ïðîçðà÷íûé ëàê
BRAHNER TB-700 -- òðîìáîí-òåíîð Bb, áåç êâàðòâåíòèëÿ, ðàñòðóá 8“, ïîêðûòèå- ïðîçðà÷íûé ëàê
22 950
Íà çàêàç
J. MICHAEL FL-300S -- ôëåéòà C "student model", çàêðûòûå êëàïàíû íå â ëèíèþ, ñåðåáðÿíîå ïîêðûòèå
J. MICHAEL FL-300S -- ôëåéòà C "student model", çàêðûòûå êëàïàíû íå â ëèíèþ, ñåðåáðÿíîå ïîêðûòèå
24 050
Íà çàêàç
YAMAHA BMMSLLUBRIC -- ñðåäñòâî ïî óõîäó çà äóõîâûìè èíñòðóìåíòàìè
1 100
CLARKE SSBC Sweetone Tinwhistle Blue --  ôëåéòà Âèñòë,  C-òîíàëüíîñòü, öâåò ñèíèé
CLARKE SSBC Sweetone Tinwhistle Blue -- ôëåéòà Âèñòë, C-òîíàëüíîñòü, öâåò ñèíèé
1 318
FAXX FTRPT-5C -- ìóíäøòóê äëÿ òðóáû ðàçìåð 5Ñ, ÏÎÑÅÐÅÁÐÅÍÍÛÉ, êîïèÿ Vince, (Ïð-âî ÑØÀ)
FAXX FTRPT-5C -- ìóíäøòóê äëÿ òðóáû ðàçìåð 5Ñ, ÏÎÑÅÐÅÁÐÅÍÍÛÉ, êîïèÿ Vince, (Ïð-âî ÑØÀ)
3 780
CLARKE Sweetone Tinwhistle Black SSBKC --  ôëåéòà Âèñòë, äî-òîíàëüíîñòü, öâåò ÷åðíûé
CLARKE Sweetone Tinwhistle Black SSBKC -- ôëåéòà Âèñòë, äî-òîíàëüíîñòü, öâåò ÷åðíûé
1 318
Íà çàêàç
CLARKE Sweetone Tinwhistle Gold SSGLC --  ôëåéòà Âèñòë, Äî-òîíàëüíîñòü, öâåò çîëîòî
CLARKE Sweetone Tinwhistle Gold SSGLC -- ôëåéòà Âèñòë, Äî-òîíàëüíîñòü, öâåò çîëîòî
750
FAXX FTRPT-3C -- ìóíäøòóê äëÿ òðóáû ðàçìåð 3Ñ, ÏÎÑÅÐÅÁÐÅÍÍÛÉ, êîïèÿ Vince, (Ïð-âî ÑØÀ)
FAXX FTRPT-3C -- ìóíäøòóê äëÿ òðóáû ðàçìåð 3Ñ, ÏÎÑÅÐÅÁÐÅÍÍÛÉ, êîïèÿ Vince, (Ïð-âî ÑØÀ)
3 780
Íà çàêàç
ÌÎÇÅÐÚ VB-6  - ôóòëÿð äëÿ âàðãàíà, "ãðèá" ñ êîæàíûì øíóðêîì äëÿ âàðãàíîâ äëèíîé äî 70-85 ìì
ÌÎÇÅÐÚ VB-6 - ôóòëÿð äëÿ âàðãàíà, "ãðèá" ñ êîæàíûì øíóðêîì äëÿ âàðãàíîâ äëèíîé äî 70-85 ìì
460
ÌÎÇÅÐÚ VB-7  - ôóòëÿð äëÿ âàðãàíà, ñ êðûøêîé äëÿ âàðãàíîâ 70-85ìì, áóê
ÌÎÇÅÐÚ VB-7 - ôóòëÿð äëÿ âàðãàíà, ñ êðûøêîé äëÿ âàðãàíîâ 70-85ìì, áóê
850
FLIGHT FKZ 40P -- êàçó, ìàòåðèàë - ïëàñòèê
FLIGHT FKZ 40P -- êàçó, ìàòåðèàë - ïëàñòèê
160
  • Àêöèÿ
NUVO DOOD (BLACK/BLACK) -- áëîê-ôëåéòà DooD, ñòðîé Ñ (äî) (äèàïàçîí - îäíà îêòàâà è îòäåëüíûå íîòû â
NUVO DOOD (BLACK/BLACK) -- áëîê-ôëåéòà DooD, ñòðîé Ñ (äî) (äèàïàçîí - îäíà îêòàâà è îòäåëüíûå íîòû â
3 192
3 990
YAMAHA YVS-100 -- äóõîâîé èíñòðóìåíò Venova
YAMAHA YVS-100 -- äóõîâîé èíñòðóìåíò Venova
12 000
YAMAHA LACQUER POLISH 110CC//02 -- ïîëèðîëü äëÿ ëàêèðîâàííûõ èíñòðóìåíòîâ
YAMAHA LACQUER POLISH 110CC//02 -- ïîëèðîëü äëÿ ëàêèðîâàííûõ èíñòðóìåíòîâ
800
NUVO TOOT (BLACK/BLACK) -- áëîê-ôëåéòà TooT, ìàòåðèàë - ïëàñòèê, öâåò - ÷¸ðíûé
NUVO TOOT (BLACK/BLACK) -- áëîê-ôëåéòà TooT, ìàòåðèàë - ïëàñòèê, öâåò - ÷¸ðíûé
3 800
YAMAHA YTR-2330 -- òðóáà, ó÷åíè÷åñêàÿ ìîäåëü, ñòðîé Ñè-áåìîëü, ìåòàëë ðàñòðóáà: æåëòàÿ ëàòóíü
YAMAHA YTR-2330 -- òðóáà, ó÷åíè÷åñêàÿ ìîäåëü, ñòðîé Ñè-áåìîëü, ìåòàëë ðàñòðóáà: æåëòàÿ ëàòóíü
69 000
YAMAHA CORK GREASE 10G -- ñìàçêà äëÿ ïðîáêè ìÿãêàÿ, áàíî÷êà 10ã
YAMAHA CORK GREASE 10G -- ñìàçêà äëÿ ïðîáêè ìÿãêàÿ, áàíî÷êà 10ã
950
BRAHNER CLE-578N -- êëàðíåò Bb, ñòðîé Eb, ôðàíöóçñêàÿ ñèñòåìà, 17 êëàïàíîâ
BRAHNER CLE-578N -- êëàðíåò Bb, ñòðîé Eb, ôðàíöóçñêàÿ ñèñòåìà, 17 êëàïàíîâ
19 934
  • Àêöèÿ
SELMER CL601 -- êëàðíåò Bb, ñòóäåí÷åñêàÿ ìîäåëü, ôðàíöóçñêàÿ ñ-ìà, 17 êëàïàíîâ
SELMER CL601 -- êëàðíåò Bb, ñòóäåí÷åñêàÿ ìîäåëü, ôðàíöóçñêàÿ ñ-ìà, 17 êëàïàíîâ
56 329
70 411
CONDUCTOR FLT-SAL -- càêñîôîí ÀËÜÒ. Eb, âåðõíèé F# êëàïàí, ëàêèðîâàííûé, çîëîòî
CONDUCTOR FLT-SAL -- càêñîôîí ÀËÜÒ. Eb, âåðõíèé F# êëàïàí, ëàêèðîâàííûé, çîëîòî
46 770
ÌÎÇÅÐÚ MV-1 -- ñóðäèíà ñêðèïè÷íàÿ
ÌÎÇÅÐÚ MV-1 -- ñóðäèíà ñêðèïè÷íàÿ
650
YAMAHA POWDER PAPER//03 - áóìàãà ñ ïóäðîé äëÿ ÷èñòêè êëàïàíîâ
YAMAHA POWDER PAPER//03 - áóìàãà ñ ïóäðîé äëÿ ÷èñòêè êëàïàíîâ
1 400
ÌÎÇÅÐÚ VB-4.1 "ëèñò" - äåðåâÿííûé ôóòëÿð äëÿ âàðãàíà,  (60-65 ìì)
ÌÎÇÅÐÚ VB-4.1 "ëèñò" - äåðåâÿííûé ôóòëÿð äëÿ âàðãàíà, (60-65 ìì)
300
ÌÎÇÅÐÚ VR-6 -- òàòàðñêèé êóáûç Ìóñòàôèíà áàñîâûé
ÌÎÇÅÐÚ VR-6 -- òàòàðñêèé êóáûç Ìóñòàôèíà áàñîâûé
750
SWAN SWHU-1 - õóëóñû, ïëàñòèê
SWAN SWHU-1 - õóëóñû, ïëàñòèê
1 570
YAMAHA YFL-212 -- ôëåéòà ó÷åíè÷åñêàÿ ìîäåëü; íåéçèëüáåð; ñåðåáðÿíîå ïîêðûòèå, áåç ðåçîíàòîðîâ
YAMAHA YFL-212 -- ôëåéòà ó÷åíè÷åñêàÿ ìîäåëü; íåéçèëüáåð; ñåðåáðÿíîå ïîêðûòèå, áåç ðåçîíàòîðîâ
71 000
CONDUCTOR FLT-SAS -- càêñîôîí ÀËÜÒ. Eb, âåðõíèé F# êëàïàí, ïîñåðåáðåííûé
CONDUCTOR FLT-SAS -- càêñîôîí ÀËÜÒ. Eb, âåðõíèé F# êëàïàí, ïîñåðåáðåííûé
46 770
ÌÎÇÅÐÚ VR-1 -- êîìóñ Òåìàðöåâà, ìàëûé
ÌÎÇÅÐÚ VR-1 -- êîìóñ Òåìàðöåâà, ìàëûé
460
VANDOREN JSR 6125 -- òðîñòè äëÿ àëüò-ñàêñîôîíà ¹2.5 ñåðèÿJUNO,ñòóäåí÷åñêàÿ ìîäåëü(10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN JSR 6125 -- òðîñòè äëÿ àëüò-ñàêñîôîíà ¹2.5 ñåðèÿJUNO,ñòóäåí÷åñêàÿ ìîäåëü(10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
390
VANDOREN SR 2125 -- òðîñòè äëÿ àëüò-ñàêñîôîíà ¹2.5 ñåðèÿ Traditional, (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN SR 2125 -- òðîñòè äëÿ àëüò-ñàêñîôîíà ¹2.5 ñåðèÿ Traditional, (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
600
VANDOREN CR 112 -- òðîñòè äëÿ êëàðíåòà Åb, ¹2 (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN CR 112 -- òðîñòè äëÿ êëàðíåòà Åb, ¹2 (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
369
Ã- 7 ÑÊÀÇÊÀ -- ãàðìîíü, 1 ãîëîñíàÿ, 2-õ ðÿäíàÿ, 23õ12-1I, 260õ130õ230 ìì, 2 êã .
Ã- 7 ÑÊÀÇÊÀ -- ãàðìîíü, 1 ãîëîñíàÿ, 2-õ ðÿäíàÿ, 23õ12-1I, 260õ130õ230 ìì, 2 êã .
25 000
Íà çàêàç
Ñâèñòóëüêà "¨æ"
Ñâèñòóëüêà "¨æ"
300
VANDOREN SR 202 -- òðîñòè äëÿ ñîïðàíî-ñàêñîôîíà ¹2 ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN SR 202 -- òðîñòè äëÿ ñîïðàíî-ñàêñîôîíà ¹2 ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
376
VANDOREN CR 6125 -- òðîñòè äëÿ êëàðíåòà Eb, ¹2.5, ñåðèÿ V12, (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN CR 6125 -- òðîñòè äëÿ êëàðíåòà Eb, ¹2.5, ñåðèÿ V12, (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
306
VANDOREN SR 2025 -- òðîñòè äëÿ ñîïðàíî-ñàêñîôîíà ¹2.5 ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN SR 2025 -- òðîñòè äëÿ ñîïðàíî-ñàêñîôîíà ¹2.5 ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
376
VANDOREN CR 1125 -- òðîñòè äëÿ êëàðíåòà Eb, ¹2.5 (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN CR 1125 -- òðîñòè äëÿ êëàðíåòà Eb, ¹2.5 (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
369
BRAHNER F-105S -- ôëåéòà ñòóäåí÷åñêàÿ ìîäåëü, ñåðåáðÿíîå ïîêðûòèå,  ôðàíöóçñêàÿ ñèñòåìà, 16 êëàïàíîâ
BRAHNER F-105S -- ôëåéòà ñòóäåí÷åñêàÿ ìîäåëü, ñåðåáðÿíîå ïîêðûòèå, ôðàíöóçñêàÿ ñèñòåìà, 16 êëàïàíîâ
23 112
MAXINE ëèãàòóðà äëÿ ñàêñîôîíà àëüò , ìàòåðèàë - ìåòàëë, öâåò - íèêåëü
MAXINE ëèãàòóðà äëÿ ñàêñîôîíà àëüò , ìàòåðèàë - ìåòàëë, öâåò - íèêåëü
566
Íà çàêàç
HOHNER BIG VALLEY 2550/48 Ñ (M255001) -- ãóáíàÿ ãàðìîíèêà - Tremolo, 24/24 îòâ., 48 ÿç.
HOHNER BIG VALLEY 2550/48 Ñ (M255001) -- ãóáíàÿ ãàðìîíèêà - Tremolo, 24/24 îòâ., 48 ÿç.
3 970
YAMAHA TUNING SLIDE OIL 20ML -- ìàñëî äëÿ êðîíîâ
YAMAHA TUNING SLIDE OIL 20ML -- ìàñëî äëÿ êðîíîâ
1 200
YAMAHA CORK GREASE STICK 5G//04 -- cìàçêà äëÿ ïðîáêè, êàðàíäàø 5ã
YAMAHA CORK GREASE STICK 5G//04 -- cìàçêà äëÿ ïðîáêè, êàðàíäàø 5ã
1 000
  • Àêöèÿ
BACH -- ôèêñàòîð  ïëàñòèêîâûé ä/ïèñòîíà ïîìïû ýôîíèóìà
BACH -- ôèêñàòîð ïëàñòèêîâûé ä/ïèñòîíà ïîìïû ýôîíèóìà
9
30
VANDOREN SR 212 -- òðîñòè äëÿ àëüò-ñàêñîôîíà ¹2 ñåðèÿ Traditional (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN SR 212 -- òðîñòè äëÿ àëüò-ñàêñîôîíà ¹2 ñåðèÿ Traditional (10øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
560
VANDOREN SR 4025 -- òðîñòè äëÿ ñîïðàíî-ñàêñîôîíà ¹2.5 ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN SR 4025 -- òðîñòè äëÿ ñîïðàíî-ñàêñîôîíà ¹2.5 ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
376
VANDOREN SR 2225 -- òðîñòè äëÿ òåíîð-ñàêñîôîíà ¹2.5 ñåðèÿ Traditional (5øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
VANDOREN SR 2225 -- òðîñòè äëÿ òåíîð-ñàêñîôîíà ¹2.5 ñåðèÿ Traditional (5øò) ÖÅÍÀ ÇÀ 1ØÒ.
810
VANDOREN VMCX6 --  íàêëåéêà íà ìóíäøòóê, òîëùèíà 0,80 ìì, öâåò-÷åðíûé
VANDOREN VMCX6 -- íàêëåéêà íà ìóíäøòóê, òîëùèíà 0,80 ìì, öâåò-÷åðíûé
475

Äóõîâûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû â Èâàíîâî è Êîñòðîìå – â ìàãàçèíàõ «Öåíòð ìóçûêè»

Äóõîâûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû ïðåäñòàâëÿþò ñîáîé óñòðîéñòâà, êîòîðûå èçäàþò ìóçûêàëüíûå çâóêè, áëàãîäàðÿ êîëåáàíèÿì ñòîëáà âîçäóõà, çàêëþ÷åííîãî â íèõ. Ïðè÷åì çâóê áóäåò òåì íèæå, ÷åì áîëüøå îáúåì âîçäóõà. Ê äóõîâûì òàêæå îòíîñÿòñÿ èíñòðóìåíòû, âîçäóõ â êîòîðûå íàãíåòàåòñÿ ïðè ïîìîùè ìåõîâ.  ìàãàçèíàõ «Öåíòð ìóçûêè», ðàñïîëîæåííûõ â Èâàíîâî è Êîñòðîìå, âû ìîæåòå ïðèîáðåñòè âñå ðàçíîâèäíîñòè äóõîâûõ èíñòðóìåíòîâ. Ó íàñ âû íàéäåòå êàê ïîïóëÿðíûå, ðàñïðîñòðàíåííûå ìîäåëè, òàê è ðåäêèå, óíèêàëüíûå äóõîâûå èíñòðóìåíòû.

Ëþáûå äóõîâûå èíñòðóìåíòû – âûáîð åñòü

Ìû ïîñòîÿííî ðàáîòàåì íàä àññîðòèìåíòîì íàøèõ ìàãàçèíîâ, ÷òîáû âû ìîãëè âûáðàòü è êóïèòü ëþáûå äóõîâûå èíñòðóìåíòû â Èâàíîâî è Êîñòðîìå. Â íàøåì êàòàëîãå âû íàéäåòå:

  • Áëîê-, ïàí- è òðàäèöèîííûå ôëåéòû
  • Ñàêñîôîíû è ñóðäèíû
  • Òðóáû è òðîìáîíû
  • Êëàðíåòû è êîðíåòû
  • Âàëòîðíû è âàðãàíû
  • Áàðèòîíû, òåíîðû
  • Òðîñòè, ôëþãåëüãîðíû
  • Ãóáíûå ãàðìîøêè
  • Àêêîðäåîíû, áàÿíû, ãàðìîíè
  • Äóäóê, ýòíî-èíñòðóìåíòû, äóõîâóþ ìåëîäèêó
  • Àêñåññóàðû äëÿ äóõîâûõ èíñòðóìåíòîâ, ëèãàòóðó, ìóíäøòóêè

Ìû ïðåäëàãàåì äóõîâûå èíñòðóìåíòû ðàçëè÷íûõ öåíîâûõ êàòåãîðèé, â òîì ÷èñëå íåäîðîãèå, èçâåñòíûõ ñâîèì êà÷åñòâîì ïðîèçâîäèòåëåé. ×òîáû âûáðàòü è êóïèòü äóõîâîé èíñòðóìåíò, âû ìîæåòå ëè÷íîé ïðèéòè â îäèí èç íàøèõ ìàãàçèíîâ «Öåíòð ìóçûêè», ðàñïîëîæåííûõ âî Âëàäèìèðå è Êîñòðîìå. À ìîæåòå ïðèîáðåñòè ïîíðàâèâøèåñÿ ìóçûêàëüíûå òîâàðû ÷åðåç íàø èíòåðíåò-ìàãàçèí.

Êàê êóïèòü äóõîâûå èíñòðóìåíòû ÷åðåç èíòåðíåò

Ìîæíî ëè ïîêóïàòü äóõîâûå è äðóãèå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû ÷åðåç èíòåðíåò, áåç ëè÷íîãî îñìîòðà? Âåäü ìíîãèå ìóçûêàíòû ïðåäïî÷èòàþò ëè÷íî îïðîáîâàòü èíñòðóìåíò, ïðåæäå ÷åì êóïèòü åãî. Íà ñàìîì äåëå, òàê ïîñòóïàþò äàëåêî íå âñå. À íîâè÷êàì, êîòîðûå åùå íå óìåþò èãðàòü è íå ðàçáèðàþòñÿ â äóõîâûõ èíñòðóìåíòàõ, òàêîé ñïîñîá ïîäáîðà è âîâñå íå ïîäõîäèò. Åñòü è äðóãèå êðèòåðèè âûáîðà òàêèõ òîâàðîâ – èõ ïîäáèðàþò ïî òåõíè÷åñêèì è ìóçûêàëüíûì õàðàêòåðèñòèêàì, êëàññó, ïðîèçâîäèòåëþ, öåíå. À íîâè÷êàì ëó÷øå ïîïðîñèòü ïîìîùè ó ïðîôåññèîíàëüíûõ ìóçûêàíòîâ èëè êîíñóëüòàíòîâ, ðàáîòàþùèõ â íàøèõ ìóçûêàëüíûõ ìàãàçèíàõ «Öåíòð ìóçûêè». Ïðè íåîáõîäèìîñòè âûáðàííûé âàìè ìóçûêàëüíûé äóõîâîé èíñòðóìåíò áóäåò áåðåæíî äîñòàâëåí ïî óêàçàííîìó àäðåñó. À åùå ó íàñ âû ìîæåòå êóïèòü äóõîâûå è äðóãèå âèäû èíñòðóìåíòîâ îïòîì!


Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?